Kung masabtan nato ang usa ka produkto, kinahanglan una natong masabtan ang batakang kahibalo niini, aron mas masabtan nato kini, o mas masabtan kini og maayo. Kining tanan nalangkit sa batakang kahibalo. Tinuod usab kini alang sa mga bag sa EVA, mao nga mga bag Pila ang imong nahibal-an bahin sa sukaranan nga kahibalo sa proseso sa produksiyon? Tugoti ang pabrika sa EVA nga maghisgot bahin niini.
1. License plate: Kasagaran, ang dagom gisugdan gikan sa ubos sa plato. Kung gihugot, ang mga tahi kinahanglan nga 3-4 ka beses nga mas bug-at. Ang linya kinahanglan nga 8-9 ka tahi matag pulgada. Ang linya kinahanglan nga hapsay ug hapsay, nga adunay parehas nga mga tahi ug walay skew. Mahimong maobserbahan sa mga tiggamit ang pagtahi sa palibot sa marka sa bag sa pagpangita og mga problema!
2. Pagbira sa bukog: Ang tinahi kinahanglan nga parehas, ang mga kanto kinahanglan dili kunot, ug ang upat ka mga kanto kinahanglan nga parehas. Ang materyal sa pagputos kinahanglan nga duol sa kinauyokan sa bukog, ug walay nabali nga mga bukog ang mahitabo.
3. I-install ang front bag: Ang atubangan nga pinhole kinahanglang tabunan, ug ang dagom kinahanglang sugdan sa sentro sa bakos o sa ubos. Ang upat ka suok sa bag kinahanglan nga parallel ug simetriko.
4. Winding: Ang paghunong kinahanglan nga uniporme ug gani, paghatag ug espesyal nga pagtagad sa direksyon sa zipper. Ang kadena nga sticker nga mogawas sa awto kinahanglan nga patag ug dili kulot.
5. Barge: Kinahanglan nga ipahiangay kini sa awto, ang zipper dili makabuto, ug ang dobleng linya tali sa duha ka linya kinahanglan nga parehas ug tul-id. Ang epekto sa barge direktang makaapekto sa kalidad sa gilubong nga bag. Kung taas kaayo o mugbo ang gibag-on, ang gilubong nga bag mahimong hiwi o kunot. Sa prinsipyo, ang gilubong nga bag kinahanglan nga sulayan sa dili pa tangtangon ang tinago nga linya, ug kini mahimo lamang kung kini angay.
6. Teknik sa pagtahi: Ang mga linya sa pagtahi kinahanglan nga ipahiangay ngadto sa gikabit nga ngilit ug hilaw nga ngilit, parallel sa ibabaw ug sa ubos, ug dili mahimong liko.
7. Doble-balik nga hemming: Ang hemming opening kinahanglan dili adunay dako nga nipis nga mga ngilit, mga diskwento, o mga pagbunal, ug ang mga eskina kinahanglan nga linginon ug hapsay.
8. I-install ang capping head: Para sa needle position nga sakyanan, kini kinahanglan nga balanse ug dili skewed. Ang linya kinahanglan nga tul-id ug ang pagbukas kinahanglan nga parehas.
9. Pag-instalar sa mga bag sa kilid: Hatagi'g pagtagad ang direksyon sa slider. Kung gibira ang gilubong nga zipper, ang slider kinahanglan nga naa sa atubangan nga direksyon. Ang upat ka eskina sa gitaod nga bag kinahanglang kuwadrado ug parallel pataas ug paubos.
10. Car strap: Hatagi ug espesyal nga pagtagad ang square card ug ang center line. Kasagaran, ang gitas-on sa square card mao ang 1 o 5 ka pulgada. Ang sentro nga linya kinahanglan nga moagi sa intersection ug dili mabawo. Ang mga pilo sa duha ka kilid sa square card kinahanglan parehas ug parehas, ug ang katapusan nga panapos nga mga linya kinahanglan nga magkatakdo. .
11. Car triangle webbing: Ubos sa normal nga mga kahimtang, kung ang laso dili gisumbag sa usa ka square card, ibutang kini sa triyanggulo nga materyal sa tunga sa pulgada. Kung kinahanglan nimo nga sukmag ang laso gamit ang usa ka square card, ibutang ang mga 1 ka pulgada sa materyal nga triyanggulo.
Oras sa pag-post: Ago-19-2024